Règlement provisoire "Africa tracking 2010"


1-Définition
2-Inscription
3-Vérifications administratives et techniques
4-Informations pendant la course
5-Programme
6-Déroulement de l’épreuve
7-Classements
8-Pénalités
9-Publicité et identification de l'équipe
10-Assistance/Accompagnement
11-Mesures de sécurité
12-Abandons
13-Réclamations
14-Prix
15-Annexes

Règlement provisoire
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Regulamento

3 -Vérifications administratives et techniques

Les contrôles administratifs et techniques seront effectués le jour avant la sortie de la première étape conformément à l’horaire défini dans le programme de l’épreuve.
Les deux éléments de l'équipe participante (pilote et navigateur) doivent être présents aux vérifications administratives et techniques.
L'emplacement des vérifications administratives et techniques sera le même que celui de réception des équipes.
Lors de ces vérifications seront contrôlés les documents et les équipements obligatoires requis.
Après la fin de ces contrôles, il ne sera plus possible de remplacer une partie de l'équipe.

3.1. Vérifications administratives

Au contrôle administratif les deux éléments de l'équipe devront donner les copies des documents suivants:

  • Documents du véhicule (livret et registre de propriété).
  • Carte verte d'assurance automobile.
  • Assurance de rapatriement des personnes et des véhicules.
  • Passeports ( feuilles présentant les données de deux membres de l'équipe).

Ils devront aussi:

  • Signer un document déclarant l’acceptation du Règlement de l’épreuve confirmant qu’ils ont pris connaissance de son contenu.
  • Remplir une fiche de renseignements médicaux.
  • Envoyer un message écrit (SMS) du téléphone Thuraya comprenant: «[numéro de l'équipe] [nom du pilote] [Nº de téléphoneThuraya]."

3.2. Vérifications techniques.

Au contrôle technique seront vérifiés:

  • L’existence sur le véhicule de la divulgation obligatoire de l’épreuve. (annexe 2).
  • L’existence sur le véhicule du numéro de l’équipe( annexe 2).
  • L’indication sur le véhicule, de forme visible, des noms du pilote et du navigateur.
  • L'état général du véhicule, incluant les pneus et les lumières.
  • La disponibilité de l'équipement de sauvetage (pranchas, pá, macaco, cinta, manilhas...).
  • L'existence d'au moins un extincteur par véhicule.
  • Le transport de 20 litres d'eau par véhicule.
  • L'existence d'un terminal de téléphone satellite Thuraya et son chargeur 12 volts.
  • L'existence d'une prise allume-cigare pour le système de contrôle Tracking Technology
  • La correcte fixation de toute la charge.
  • L'existence de deux roues de secours.
  • L'existence d'une trousse de premiers soins. (annexe 3).
  • L'utilisation de casque et de ceinture que pour les deux membres de l'équipe.

Ne seront pas autorisées à s'aligner les équipes qui n'auront pas été agréés pour les contrôles techniques e administratifs.
Une nouvelle vérification technique peut être demandée par l'équipe jusqu’à 2 heures avant le départ de la première étape.
Tout le matériel requis peut être contrôlé à tout moment de l'épreuve. Le manque d’ équipement peut conduire à une pénalisation ou déclassement de l’épreuve.
Au cours des vérifications techniques, sera installé et scellé, par l'organisation, un équipement GPS de contrôle de la course.

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