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A terceira etapa, disputada entre Erfoud e Tazzarine, retomava a fórmula tradicional da distância mais curta. Principiando junto a Rissani, numa famosa cratera que já foi cenário de diversos filmes e capa de muitas revistas, os concorrentes deparavam-se com diversos cordões montanhosos através dos quais havia que encontrar a passagem adequada, o que nem sempre constituíu tarefa fácil. O prémio do azar neste terceiro dia foi para a equipa 4 Rodas I, formada por Tiago Veloso e seu pai, J. Veloso, também eles utilizando um Defender TD5. Nada menos de três furos seguidos, ainda na primeira metade da etapa, no famoso “Canyon da Coca-Cola”, como é conhecido o oásis de Mahrech, obrigaram-nos a recorrer à solidariedade de Rui Santana de modo a irem à povoação mais próxima reparar as rodas furadas – só assim podendo apresentar-se no dia seguinte à partida para a quarta etapa.
Em termos de classificação não houve grandes alterações, com João Topa e José Magalhães a reforçarem a sua liderança e Jorge Oliveira/Orlando Santos a cotarem-se de novo como os segundos classificados, desta vez seguidos pela equipa Seiça Pneus, formada por Joaquim Seiça e António Vizinha, em Toyota Land Cruiser.
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